Voa pela primeira vez o segundo Embraer E2 que fará parte da frota da LATAM

outubro 02, 2026
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Segundo Embraer E2 da LATAM - Imagem: Alisson SBSJ

Voou pela primeira vez ontem (30) o segundo jato Embraer E2 que fará parte da frota da LATAM. A aeronave realizou um voo de teste com partida e chegada no Aeroporto de São José dos Campos (SJK), no interior de São Paulo, onde estão localizadas as instalações da Embraer.

O jato, de matrícula PS-LTB (MSN: 1920238), tem capacidade para 136 passageiros e é equipado com dois motores Pratt & Whitney PW1900G Series. Mesmo com o novo upgrade, os motores pertencem à versão já conhecida da família e continuarão proporcionando o tradicional som característico dos Embraer E2, frequentemente comparado ao canto de uma baleia.

Assim como noticiado pelo Aero Jornal em 3 de setembro, o primeiro exemplar da encomenda de 24 aeronaves, o PS-LTA, também realizou seu primeiro voo, dando início à campanha de testes das novas aeronaves que irão integrar a frota da LATAM.

Em julho deste ano, a LATAM também revelou o interior dos novos jatos. As aeronaves contarão com uma nova configuração de cabine e novos designs de assentos, além de uma tecnologia de conectividade via satélite fornecida pela SES, que permitirá uma conexão mais estável, consistente e com menor latência durante os voos.

Os passageiros cadastrados no LATAM Pass poderão acessar gratuitamente o serviço de Wi-Fi e permanecer conectados durante o voo. A internet a bordo complementará a plataforma de entretenimento LATAM Play, que oferece mais de 300 filmes, mais de 1.000 episódios de séries e mais de 800 álbuns de música, além de conteúdos infantis e de leitura, incluindo produções de plataformas como Disney+, HBO Max e Paramount+.

A nova configuração também eliminará o tradicional assento do meio, permitindo que a aeronave seja equipada em uma configuração 2-2, oferecendo dois assentos de cada lado do corredor.

Atualmente, a Embraer também utiliza o E195-E2 de matrícula PR-ZIP (MSN: 1920041) em voos relacionados ao processo de homologação e preparação para a entrada do modelo na operação da LATAM Brasil.

PR-ZIQ em Brasília - Imagem: Romeo Lima Spotter

Além dos testes realizados pela fabricante, o PS-LTB ainda deverá passar pelas etapas necessárias antes de ser oficialmente incorporado à frota da companhia. A previsão é de que a primeira unidade seja entregue à LATAM no último bimestre deste ano, com o início da operação comercial programado para o fim de novembro.

A companhia já colocou à venda passagens para os primeiros voos do modelo, previstos para começar em 30 de novembro.

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