Em parceria com o João_Spotter11, o Aero Jornal obteve acesso a uma imagem exclusiva que revela o estado de um dos jatos Embraer E195-E2 "albinos" recebidos pela Azul para servir como estoque de peças, sendo destinado ao processo de canibalização.
Trata-se do PS-KSA (MSN 19020149). Além dele, a companhia também recebeu o PS-KSB, outro Embraer E195-E2 nas mesmas condições e destinado à mesma finalidade. Ambos pertencem à segunda geração da família E-Jets da Embraer e foram incorporados à Azul no dia 27 de dezembro de 2025.
Antes de serem estocados, as aeronaves realizaram um voo entre São José dos Campos (SJK) e Montevidéu (MVD). O deslocamento até o Uruguai fez parte do processo de conclusão do contrato de leasing e de questões tributárias. Como a empresa arrendadora mantém um escritório em território uruguaio, a aeronave precisou ser formalmente registrada e transferida naquele país antes de ser entregue à Azul.
Concluído o processo, os dois jatos seguiram para o Aeroporto de Bauru, no interior de São Paulo, onde permanecem armazenados desde então. As aeronaves serão incorporadas à malha aérea da companhia, mas utilizadas exclusivamente como fonte de componentes para manutenção da frota de Embraer E195-E2 em operação.
Atualmente, aproximadamente oito aeronaves encontram-se estocadas no Aeroporto de Bauru aguardando devolução aos respectivos proprietários ou definição de seu futuro operacional. Além delas, outros dois exemplares permanecem armazenados no Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte.
