LATAM recebe primeiro avião de fábrica em 2026 e amplia frota no Brasil para 172 aeronaves

 Novo Airbus A321neo reforça modernização da frota com mais eficiência operacional e menor índice de emissões.

Chegada de novo Airbus A321neo da LATAM em São Carlos

Imagem: Divulgação - LATAM

A LATAM Brasil recebeu na última semana seu primeiro avião de fábrica em 2026, um Airbus A321neo, modelo de última geração da Airbus. A aeronave deixou a unidade industrial da fabricante na Alemanha em 26 de fevereiro e, após cerca de 11 horas de voo, pousou em Fortaleza (CE) para iniciar o processo de nacionalização. Em seguida, foi encaminhada ao LATAM MRO, em São Carlos (SP), onde passa pelas customizações finais antes de entrar em operação comercial. Com a incorporação do novo jato, a companhia passa a contar com 172 aeronaves ativas no Brasil, fortalecendo sua estratégia de crescimento sustentável e de modernização contínua da frota.

Reconhecido como um dos modelos mais eficientes de sua categoria, o A321neo oferece redução significativa no consumo de combustível e nas emissões de CO₂ em relação à geração anterior, além de maior autonomia e desempenho operacional. No mercado brasileiro, a LATAM mantém 150 aeronaves narrow-body da família A320, voltadas principalmente à malha doméstica e regional, e 22 wide-body da Boeing, empregadas em rotas internacionais e de longa distância. No âmbito do Grupo LATAM, a frota atual soma 356 aeronaves  (sendo 292 Airbus, 57 Boeing de passageiros e 20 cargueiros Boeing) com projeção de alcançar 410 aviões até o fim de 2026.

”Atualmente, vivemos um momento consistente de expansão e fortalecimento da operação no Brasil. A chegada do A321neo amplia nossa capacidade, melhora a eficiência da malha e reforça o compromisso da LATAM com uma aviação cada vez mais sustentável e competitiva”, destaca Mauro Jun Nishime, diretor de Qualidade de Manutenção da LATAM Brasil.