Em oito aeroportos brasileiros, a ampliação de projetos para fornecimento de energia a aeronaves em solo reduz emissões, aumenta eficiência e reforça a agenda de descarbonização da companhia.
Em 2025, a LATAM Brasil evitou a emissão de mais de 16 mil toneladas de CO₂ em oito aeroportos do país ao adotar iniciativas voltadas à alimentação elétrica das aeronaves em solo. As ações integram a estratégia ambiental da companhia e incluem a ampliação do uso de energia elétrica fornecida diretamente pelos aeroportos.
Entre as principais medidas está a expansão do Projeto 400 Hz, desenvolvido em parceria com concessionárias aeroportuárias. O sistema permite que as aeronaves sejam conectadas à infraestrutura elétrica dos terminais, substituindo equipamentos externos movidos a combustível, o que reduz emissões, ruídos e aumenta a eficiência operacional. A solução já está em operação em Viracopos/Campinas, Brasília, Florianópolis, Vitória, Porto Alegre, Natal, Belo Horizonte/Confins e Fortaleza.
Além do 400 Hz, a LATAM também utiliza equipamentos externos movidos a diesel para alimentar as aeronaves em solo, capazes de reduzir em até 80% o consumo de combustível no pátio. Em 2025, a companhia deixou de consumir 1,7 milhão de galões — cerca de 6,4 milhões de litros —, gerando uma economia superior a US$ 2 milhões e contribuindo para a queda das emissões.
